Xứ sở hoa Tulip hàng năm có hàng triệu lượt khách du lịch từ nhiều nơi ghé thăm. Nơi đây có rất nhiều cảnh quan làm mát mắt khách du lịch. Và còn có đôi điều mà ít ai biết về Hà Lan và cũng có thể là điều thu hút khách du lịch tới đây. Tham khảo ngay ve may bay di ha lan 1. Hà Lan là xứ sở sớm nhất hợp cách hóa nghề mại dâm, confirm hôn thú đồng dục và công khai bán buôn thuốc phiện ( một loại ma túy nhẹ ) với số lượng quy định. Địa ngục ta bảo 10% dân số Amsterdam là dân đồng dục, và đó là thành thị gay lớn nhất châu Âu. Ở Amsterdam, cạnh nhà thờ Westermarkt còn có tượng đài đồng dục hình tam giác đều bằng đá granite, biểu tượng cho quá khứ - hiện nay và tương lai – là nơi chụp ảnh cưới của giới đồng dục. Amsterdam nổi danh thế giới với “khu đèn đỏ” nằm dọc bên bờ của 2 con kênh Voorburgwal và Achterburgwal - một trong những phố cổ đẹp của thủ đô. Xuất xứ của khu phố đặc thù này có từ thế kỷ XIV, khi các cô gái xách lồng đèn đỏ - dấu hiệu cho các thủy thủ biết để “mua hàng”. Khu phố chỉ hoạt động về đêm – nhộn nhịp và ồn ã nhất là từ 21 giờ – 2 giờ sáng. Các cô gái đủ quốc tịch ( ước lượng khoảng 20 quốc gia khác nhau ), đủ độ tuổi ( nhưng phải trên 18 tuổi ) và đủ vóc dáng. Có người như “bé khỏe bé bự” quốc tế hoặc võ sĩ sumo, có người như mang bầu ( ? ), có người mảnh mai… Họ đứng sau các khung cửa kính rộng chừng 2-3m2, mặc kiệm ước vải tối đa, luôn ưỡn ẹo gọi mời và ra dấu khuyến mại. Các cửa kính đều dùng ánh sáng hồng pha đỏ - do vậy được gọi nôm na là “khu đèn đỏ”. Khi có khách, màn sẽ được kéo che cửa báo hiệu chủ nhân đang “bận”! chung quanh các khu đèn đỏ có vô khối sec shop bán đủ thứ công cụ, phim ảnh, sách báo… liên tưởng đến sec. Còn có cả secmuseum ( bảo tồn sec) tầm vóc để du khách tha hồ nghiên cứu, ngắm nghía và cả tưởng tượng! Chính quyền Hà Lan muốn công khai mọi thứ để dễ quản lý và đánh thuế, nhưng mọi việc không đơn giản. Gái mại dâm không kể ra từng khoản tiền lương, thuốc phiện không ghi hóa đơn khi bán. Khu đèn đỏ cũng là nơi mà các nhóm tội nhân và ma cô mai mối nấp bóng hoạt động, lắm phen làm điên đầu chính quyền sở tại. Có thể bạn muốn biết gia ve may bay di amsterdam 2. Amsterdam dù thấp hơn mực nước biển nhưng vẫn là hải cảng sầm uất, là thành thị lớn nhất Hà Lan và là một trong những trọng tâm phố cổ lớn nhất châu Âu. Điều lạ, Amsterdam là thủ đô nhưng các cơ quan hành chính đều ở Den Haag ( còn làm gọi là La Haye ) – nơi có tòa án Quốc tế xét xử các tội nhân của nhân loại. Đến Amsterdam, tôi thích nhất là đi du thuyền trên các kênh rạch để khám phá thủ đô thấp hơn mực nước biển này. Ra tay cách nào họ xây dựng được cả một đất nước hùng cường trong hoàn cảnh có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn về địa lý và thổ nhưỡng như vậy? Các dòng sông xanh đẹp vừa điều hòa khí hậu, vừa điểm trang cho Amsterdam thêm yểu điệu duyên dáng. Nhưng chịu tác động hoặc ảnh hưởng rõ rệt khi đến xử sở của cối xay gió, của hoa tulip, của các loại guốc gỗ lại là những chiếc xe đạp. Không ở đâu nhiều xe đạp như Amsterdam. Gần như mỗi người dân có một chiếc xe đạp, xe đạp là công cụ chuyển di chính ở đây. Từ đi dạo, đi chợ, đi làm – kể cả nhiều quan chức, đưa con đi học… Bởi đi đâu cũng dùng xe đạp nên chẳng mắc công tập thể dục. Một trong những nhân tố để chiều cao người Hà Lan đứng đầu thế giới là bởi khí hậu, thổ nhưỡng, thực phẩm và cả xe đạp. Có xe đạp thường nhật, xe đạp 3 bánh, xe đạp 4 bánh, xe đạp đôi – đạp ba, xe bánh lớn, bánh nhỏ… Thôi thì đủ kiểu cách tân, đủ màu sắc. Có xe chở em bé phía trước, xe chở phía sau, có xe chở bên hông… Bởi xe đạp nhiều nên có đường cho xe đạp riêng và được ưu tiên so với các loại quáng dã khác. Ngày xưa xe đạp gắn liền với những nước kém phát triển và sự lạc hậu. Còn hiện nay xe đạp trở nên trào lưu của các nước văn minh. Đi tới trước xe đạp để trông coi môi trường, để đoàn luyện thân thể, đế chống stress… ==>> mua ve may bay di amsterdam gia re tại Vinajet Tôi lại nhớ về Hà Nội thời bao cấp, đường phố lúc nào cũng nhộn nhịp xe đạp – thanh bạch mà ấm áp nghĩa tình. Chính xe gắn máy – mà ban sơ trần gian làm gọi là “xe bình bịch” theo thanh âm tiếng nổ của máy xe – cứ tưởng là tiện nghi, đương đại đã góp phần thay đổi tính cách dân Hà Nội, xóa dần những nét thanh tao của người Tràng An? Vì ai cũng đi xe đạp nên mọi người cởi mở và có xác xuất quen biết trò chuyện với nhau dễ dàng hơn. không khí ở Amsterdam cũng trong lành, bình yên và thân thiện nhất thế giới. Tôi cứ muốn hòa mình vào dòng người đi xe đạp, ranh ma vui, lúng liếng cười chào để quên hết ồn ã, khói bụi ở quê mình. Ví như ở Sài Gòn và các phố thị Việt Nam mà ai cũng đi xe đạp nhỉ? Khi đó người Việt sẽ mạnh khỏe hơn, cao to hơn và đáng yêu hơn. Còn đất nước sẽ trông thích nhìn và ngh hơn.
